Gặp Phó Thủ tướng, Tập đoàn xây dựng Trung Quốc mạnh và lớn hàng đầu thế giới cam kết điều gì?
Một trong những tập đoàn xây dựng tổng hợp mạnh và lớn nhất trên thế giới đưa ra cam kết quan trọng khi gặp Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.
- 14-05-2025Phó Thủ tướng: Việt Nam không phân biệt giữa doanh nghiệp Nhà nước hay tư nhân việc tham gia đầu tư và phát triển các dự án đường sắt hiện đại, tốc độ cao
- 14-05-2025Thủ tướng lên tiếng về đàm phán thương mại Mỹ - Trung Quốc, khẳng định ngay một mong muốn quan trọng
- 13-05-2025Thủ tướng đề nghị doanh nghiệp Hoa Kỳ ủng hộ thỏa thuận thương mại cùng có lợi
Xây dựng đường sắt tốc độ cao cần gắn với chuyển giao, làm chủ và phát triển công nghệ
Sáng 14/5, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp xã giao ông Trần Tư Xương, Tổng Giám dốc Công ty Công trình xây dựng Trung Quốc (CCECC), thuộc Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC).
Tại buổi tiếp, Phó Thủ tướng cho biết, phát triển các tuyến đường sắt hiện đại, tốc độ cao là một trong những nhiệm vụ chiến lược, được Đảng và Nhà nước Việt Nam xác định là ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện nay.
Trong khuôn khổ quan hệ Đối tác Hợp tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Trung Quốc, việc phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, tốc độ cao - trong đó có tuyến đường sắt kết nối hai nước - được lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai Nhà nước đặt lên chương trình nghị sự, thể hiện quyết tâm chính trị mạnh mẽ.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị CCECC định hướng đầu tư, kinh doanh lâu dài, cùng nhau chia sẻ lợi ích, đóng góp vào sự phát triển hệ sinh thái công nghiệp và xây dựng đường sắt của Việt Nam. Ảnh: VGP/Minh Khôi
Việt Nam hoan nghênh sự quan tâm và chủ động hợp tác của các doanh nghiệp Trung Quốc, trong đó có CCECC, với doanh nghiệp Việt Nam để có đủ khả năng cạnh tranh về công nghệ, chất lượng, giá cả… khi tham gia đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt hiện đại, tốc độ cao tại Việt Nam.
Theo Phó Thủ tướng, trong quá trình phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, tốc độ cao, Việt Nam mong muốn được chia sẻ các bài học, kinh nghiệm, cách làm của Trung Quốc. Các doanh nghiệp Trung Quốc như CCECC đóng vai trò quan trọng trong chuyển giao và hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam làm chủ, cùng phát triển các công nghệ đường sắt hiện đại.
"Việt Nam không phân biệt giữa doanh nghiệp Nhà nước hay tư nhân việc tham gia đầu tư và phát triển các dự án đường sắt hiện đại, tốc độ cao. Điều quan trọng là năng lực, trình độ công nghệ và khả năng chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp Việt Nam làm chủ, phát triển phù hợp với quy định, thông lệ quốc tế", Phó Thủ tướng nói.

Ảnh minh họa tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tương lai của Việt Nam bằng Meta AI
CCECC cam kết sẽ bảo đảm tiêu chuẩn cao, chất lượng tốt, tiến độ đúng hạn
Cám ơn Phó Thủ tướng dành thời gian tiếp, ông Trần Tư Xương đã báo cáo một số dự án đường sắt tốc độ cao nổi bật mà CCECC đã thực hiện tại trung Quốc và một số quốc gia khác; bày tỏ sự quan tâm, mong muốn được tham gia vào các dự án đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam, tuyến đường sắt kết nối Việt Nam và Trung Quốc.
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, lãnh đạo CCECC cam kết khi được lựa chọn tham gia vào các dự án đường sắt hiện đại của Việt Nam sẽ bảo đảm tiêu chuẩn cao, chất lượng tốt, tiến độ đúng hạn; hợp tác chặt chẽ với doanh nghiệp Việt Nam trong chia sẻ, chuyển giao, làm chủ và phát triển công nghệ trong hệ sinh thái công nghiệp và xây dựng đường sắt của Việt Nam.

Lãnh đạo CCECC cam kết khi được lựa chọn tham gia vào các dự án đường sắt hiện đại của Việt Nam sẽ bảo đảm tiêu chuẩn cao, chất lượng tốt, tiến độ đúng hạn. Ảnh: VGP/Minh Khôi
Được biết, CRCC (công ty mẹ của CCECC) là doanh nghiệp nhà nước trung ương thuộc Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước của Quốc vụ viện; một trong những tập đoàn xây dựng tổng hợp mạnh và lớn nhất trên thế giới, xếp hạng thứ 39 trong Fortune Global 500, thứ 3 trong số 250 nhà thầu toàn cầu hàng đầu theo Tạp chí ENR của Mỹ, và thứ 12 trong số "500 doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc" vào năm 2021. Tập đoàn đã xây dựng 20.000 km đường sắt, cùng 8.000 km đường bộ cao tốc tại Trung Quốc.
Còn Tổng công ty Xây dựng công trình (CCECC) là công ty trực thuộc Tập đoàn CRCC, chủ yếu triển khai xây dựng các dự án đường sắt tại nước ngoài. Đến nay, với hơn 9.000 km đường sắt đã hoàn thành, CCECC chiếm 80% tổng khối lượng công trình đường sắt của Trung Quốc tại nước ngoài.
Trước đó, hồi tháng 11/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp Chủ tịch Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc CRCC. Tại đây, ông Đới Hòa Căn, Chủ tịch Hội đồng quản trị CRCC cho biết hết sức quan tâm và đang nghiên cứu kỹ, mong muốn tham gia triển khai tuyến đường sắt Côn Minh-Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, đồng thời đang nghiên cứu việc tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam của Việt Nam.
Đời sống & pháp luật