"Đại gia" Cần Thơ tự lo 100 tỷ USD, lập liên minh làm đường sắt tốc độ cao: Hé lộ trụ sở gây bất ngờ

"Đại gia" Cần Thơ đề xuất tự chi 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Lên danh giữa Công ty cổ phần Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Hoa Kỳ) vừa gửi văn bản đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, với cam kết tự thu xếp 100% vốn đầu tư, lên tới 100 tỷ USD – một con số chưa từng có tiền lệ.

Điểm nổi bật trong đề xuất này là việc không cần vốn đối ứng từ Chính phủ, cũng không yêu cầu bảo lãnh tài chính. Theo thông tin từ phía liên danh, toàn bộ nguồn vốn sẽ được huy động từ hai quỹ đầu tư quốc tế là Great Core Fund và Mekolor Capital, thuộc hệ sinh thái của Mekolor và Great USA.

Trong khi các nhà đầu tư khác từng đề xuất phương án vốn với tỷ lệ tự có chỉ khoảng 20%, thì Mekolor – Great USA tuyên bố sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ nguồn vốn, từ khâu chuẩn bị đến triển khai và vận hành.

Liên danh này cũng cam kết, nếu được giao mặt bằng sạch, họ sẽ hoàn tất toàn bộ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trong 5 năm, với thời hạn khai thác là 49 năm. 

Đáng chú ý, trong đề xuất đầu tư, liên minh đầu tư Mekolor và Great USA cũng cam kết miễn phí 100% giá vé trong 6 tháng cho tất cả người dân khi tham gia vận chuyển bằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Ông Võ Xuân Trường – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Mekolor – khẳng định với báo Vietnamnet rằng ông không so sánh tiềm lực tài chính của liên danh mình với các đơn vị khác, bởi năng lực tài chính luôn đi kèm nhiều yếu tố nội tại khó thể hiện hết. Tuy nhiên, doanh nghiệp đã hoàn tất việc chuẩn bị nguồn lực để đầu tư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Ông nhấn mạnh rằng liên danh sẵn sàng chứng minh có trong tay 100 tỷ USD và sẽ tiến hành giải ngân liên tục để bảo đảm tiến độ triển khai. Mặc dù thừa nhận Mekolor là một đơn vị mới và có thể gặp bất lợi khi so với các doanh nghiệp tên tuổi, ông Trường nhiều lần khẳng định rằng liên danh “có sẵn nguồn vốn và các đối tác công nghệ” để đảm đương dự án.

Trước câu hỏi về việc chứng minh năng lực tài chính, ông cho biết liên danh đã mở tài khoản riêng phục vụ cho dự án và trong báo cáo gửi đến cơ quan chức năng, đã đính kèm các tài liệu xác thực tài chính. Tuy nhiên, khi được hỏi cụ thể tổ chức nào đã xác thực, ông chỉ đưa ra thông tin chung rằng đó là “một định chế tài chính uy tín nằm trong top 10 toàn cầu”, mà không nêu rõ tên.

CTCP Mekolor có quy mô thế nào?

Theo thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Mekolor được thành lập vào năm 2016 với vốn điều lệ chỉ 1 tỷ đồng, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại.

Về cơ cấu sở hữu, ông Võ Xuân Trường – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc – hiện nắm giữ 94% cổ phần, tương đương 940 triệu đồng. Hai cổ đông còn lại gồm bà Nguyễn Thị Ngọc Hà (Bến Tre) và ông Phạm Duy Linh (TP.HCM), mỗi người sở hữu 3% cổ phần.

Theo công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp mới nhất vào tháng 9/2021, Công ty cổ phần Mekolor có tổng số lao động là 4 người.

Trước đây, vào năm 2018, Mekolor từng thu hút sự chú ý với sáng kiến có tên “One Mekong One Meal – OMOM”, được quảng bá là một dự án ứng dụng công nghệ blockchain nhằm phát triển các nền tảng như công dân số, kết nối số, tài sản số, y tế số thông minh, hướng tới xây dựng một mạng xã hội số thông minh mang tính toàn diện.

Theo ghi nhận ngày 10/6 từ phóng viên Dân Việt, trụ sở đăng ký của Mekolor hiện được xác định tại đường Lý Tự Trọng, phường An Cư, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ. Vị trí này nằm sâu trong hẻm 24, trông giống như một căn nhà dân bình thường với biển hiệu khiêm tốn công ty treo phía trước và cửa đóng im lìm. Một số người dân sống gần đó cho biết không có thông tin gì về hoạt động hay sự hiện diện của Công ty Cổ phần Mekolor tại địa chỉ này.

Việc trụ sở của Mekolor lại đặt trong một con hẻm nhỏ nơi chỉ có thể tiếp cận bằng xe máy hoặc đi bộ, gây ra nhiều nghi ngờ về năng lực tài chính thực sự của công ty khi đứng trước một dự án đầu tư quy mô quốc gia như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.